Vivemos num país com um clima ameno. Portugal, regra geral, apresenta temperaturas elevadas grande parte do ano e mesmo no Inverno, salvo raras exceções, não temos as condições climatéricas extremas que justificam o uso de pneus de Inverno. E, no entanto, continua a ser comum ver veículos importados a circular nas nossas estradas equipados com este tipo de pneu.

Quero ser absolutamente claro: isso é um erro grave — e perigoso.

O que são pneus de Inverno?

Os pneus de Inverno são concebidos especificamente para temperaturas abaixo dos 7 °C. Têm uma composição de borracha mais macia e um desenho de piso muito mais recortado, com lamelas que proporcionam aderência superior em neve, gelo e lama.

Perfeitos para quem vive num país como a Alemanha, onde o Inverno é rigoroso e prolongado. Mas completamente desadequados para quem conduz em Portugal.

Perigos reais em clima quente

Quando um pneu de Inverno é utilizado em temperaturas mais elevadas, o que acontece?

  1. Perda de aderência: A borracha mais macia aquece demasiado e perde capacidade de tração, especialmente em travagens e curvas.
  2. Maior distância de travagem: Estudos indicam que um pneu de Inverno pode demorar até 20% mais a parar em piso seco e quente.
  3. Desgaste acelerado: A vida útil do pneu é encurtada drasticamente. O calor degrada rapidamente a borracha.
  4. Instabilidade a alta velocidade: Em autoestrada, o carro pode “flutuar” ou tornar-se impreciso na direção.
  5. Menor eficiência energética: Mais resistência ao rolamento, mais consumo de combustível.

Segurança primeiro. Sempre.

Na Pedro Bastos Car Consulting, levamos esta questão muito a sério. Nenhum veículo entregue aos nossos clientes em Portugal vem equipado com pneus de Inverno. Seja qual for a origem do automóvel, garantimos sempre que o carro é entregue com pneus adequados ao nosso clima — seja substituindo-os por pneus de Verão ou por pneus All Season devidamente homologados.

Esta é uma das muitas formas como demonstramos, na prática, o nosso compromisso com a segurança dos nossos clientes e com a qualidade do nosso serviço.

Não se trata apenas de estética, performance ou conforto. Trata-se da tua segurança e da dos teus. Porque um bom carro não serve de nada se não estiver assente em bons pneus.

Um conselho final

Se compraste um carro importado e tens dúvidas sobre os pneus, verifica o símbolo no flanco do pneu. Se vires o floco de neve (3PMSF), está aí a resposta. E se forem pneus de Inverno, não adies: troca-os. É um pequeno investimento que pode fazer toda a diferença.

Na estrada, há escolhas que custam — e outras que salvam.